About doriemoll01722

Проверка давления фреона в холодильнике своими руками

Убедившись в корректной работе морозилки, изначально снимите показания термометра в отсеках. Поместите емкость с водой и бытовой измеритель температуры на среднюю полку, выждите 8-12 часов. Нормальные значения для холодильной камеры колеблются от +2°C до +5°C, в морозильном отделении – от -18°C до -22°C. Превышение нормы на 5-7 градусов говорит о вероятной утечке хладагента из системы.

Внимательно осмотрите тыльную сторону агрегата на наличие масляных пятен в местах пайки трубок или около компрессора. Темные отметины на медных трубках часто показывают точку разгерметизации, откуда выходит хладагент. В то же время оцените звук, издаваемый мотором: монотонный тихий гул соответствует норме, тогда как повторяющееся включение и отключение каждые 2-3 минуты указывает на проблемы в работе циркуляционного контура.

Для детальной диагностики необходим манометрический набор с соответствующими трубками. Подсоедините его к сервисным клапанам, находящимся на заправочных патрубках компрессора. Предупреждение: операции с определенными видами хладонов требуют специального допуска! Сверьте полученные величины с документацией на ваше устройство. Например, для хладагента R600a в режиме охлаждения стандартное значение — 0,3-0,5 бар на входе, тогда как для агента R134a эти значения находятся в диапазоне 1,2-1,8 бар.

Какие приборы нужны для измерения давления

Ключевой прибор для этих целей – манометровый комплект. Для бытовых моделей достаточно комплекта с двумя манометрами (низкого и высокого давления) и тремя гибкими трубками.

• Спецификации оборудования: Диапазон измерений манометра высокого давления должен доходить до 500 psi (34 бара), а низкого – включать вакуумную зону (до 30 inHg).
• Соединительные шланги: Необходимы три эластичных шланга с резьбовым соединением 1/4 дюйма. Один – для подключения к линии нагнетания (красный), другой – к линии низкого давления (синий), третий – многофункциональный (желтый) для подключения к емкости с фреоном или вакуум-насосу.

Для надежного подключения к сервисным клапанам агрегата нужен набор переходных элементов. Обычный диаметр клапана Шредера на бытовом оборудовании – 1/4 дюйма.

1. Обнаружьте сервисные порты, чаще всего размещенные на задней стенке прибора.
2. Быстро подсоедините шланг к порту, используя специальный переходник, чтобы свести к минимуму утечку хладагента.

Для выполнения всех этапов работ, в том числе опрессовки и заполнения, также понадобятся:

• Вакуум-насос: двухступенчатое устройство для получения глубокого вакуума (менее 500 микрон).
• Весовое оборудование: электронные весы, с погрешностью до 1 грамма, для точного дозирования хладагента.
• Для обнаружения утечек применяется течеискатель. Электронные версии более чувствительны, чем механические.

Как обнаружить сервисные разъемы на конкретной модели холодильника

Возьмите руководство по эксплуатации вашего прибора. Техпаспорт или принципиальная схема, часто прикрепленная на задней панели или внутри морозильного отделения, обозначает точное размещение клапанов для подключения.

Проведите осмотр задней панели прибора. Демонтируйте нижний защитный кожух. Трубки с винтовыми заглушками, чаще всего латунные или стальные, размещены в этом месте. Они могут быть скрыты за пластиковым корпусом, который нужно открутить.

Определите тип заправочного штуцера. Новые версии имеют клапаны Шредера, аналогичные автомобильным вентилям. Раритетные модели могут быть укомплектованы резьбовыми стыками под ключ, necessitating применения специального переходника.

Сделайте снимок выявленных деталей. Снимок позволит специалисту удаленно идентифицировать тип стыка и предоставить четкие указания по подсоединению контрольно-измерительных приборов.

Порядок подключения манометрического коллектора

До подключения набора манометров удостоверьтесь, что компрессор устройства обесточен. Определите на технических портах вид быстросъемного подключения – в большинстве случаев это резьбовые разъемы под ключ 1/4 дюйма.

Синий шланг манометра низкого давления подсоедините к вентилю всасывания. Красный шланг высокого давления зафиксируйте на клапане напорной линии. Средний желтый шланг служит для подключения к емкости с фреоном и должен быть заблокирован.

Перед окончательным закреплением шлангов slightly откройте вентили на коллекторе и нажмите на сердечник сервисного порта для быстрого сброса давления. Эта операция удалит воздух из шлангов. После осуществления ”продувки” туго завертите крепежные гайки шлангов.

Для точного снятия данных и безлопастной заправки требуется понимание принципов работы системы. Детальная инструкция этого процесса можно найти в руководстве по эксплуатации манометрической станции.

После окончания работ включите компрессор. Следите за показаниями на синем и красном манометрах, сверяя их с установленными нормами для конкретной марки газа и типа устройства.

Какие показания манометра считаются нормальными

Точные цифры на шкале прибора определяются типом применяемого фреона. Для бытовых агрегатов это чаще всего R134a и R600a.

Для изобутана (R600a) рабочая зона в контуре низкого температурного отсека составляет 0.3–0.5 бар при отрицательном режиме. В испарителе морозилки показания могут быть ниже.

Работая с тетрафторэтаном (R134a) придерживайтесь интервала 0.8–1.2 бара для похожих условий. Эти цифры актуальны при температуре окружающей среды +22..+25°C.

Значения меняются в зависимости от тепловой нагрузки. В жаркий день цифры на шкале будут выше, в прохладном помещении – снизятся. Основной критерий – устойчивое поддержание установленного диапазона во время работы компрессора.

Отхождение от указанных нормативов свидетельствует о вероятных неисправностях. Чрезмерно низкие показатели часто говорят об утечке, а высокие – о засоре капиллярной трубки или поломке конденсатора.

Причины низкого и высокого давления в системе

Утечка рабочего вещества – основной фактор недостаточной силы нагнетания. Частыми местами протечек оказываются зоны пайки, износившиеся уплотнители дверцы или коррозия на трубках конденсатора.

Засорение капиллярной трубки или фильтра-осушителя ведет к завышенным показаниям на стороне нагнетания и пониженным на стороне всасывания. Мелкие частицы сора создают пробку, нарушающую циркуляцию фреона.

Сломанный компрессор может не обеспечивать нужную разницу давлений. Его изнашивание ведет к снижению производительности, что отображается на манометре как недостаточное сжатие.

Избыточная заправка хладагента вызывает повышение давления во всех магистралях. Избыток хладагента перегружает мотор-компрессор и ухудшает теплообмен, заставляя аппарат работать на износ.

Неисправности конденсатора – очередной фактор высоких величин. Загрязненные ребра теплообменника или поломка вентилятора ухудшают отвод тепла, увеличивая давление на выходе из двигателя.

Что делать после получения результатов измерений

Сравните снятые показания манометра с эталонными величинами для вашей марки агрегата. Стандарт для фреона R134a находится в диапазоне от 0.5 до 1.5 бар на стороне всасывания при температуре конденсации +50°C. Аппарат с R600a должен иметь показания 0.3-0.9 бар в подобных условиях.

Если зарегистрированы показатели ниже минимальной границы – в системе недостаточно фреона. Обычный симптом – слабая циркуляция воздуха в камерах и отсутствие характерного шипящего звука.

При превышении максимального значения вероятна закупорка в контуре либо неисправность компрессора. Дополнительный признак – постоянная работа мотора без отключений.

Нормальные значения при слабом охлаждении свидетельствуют о проблемах с терморегулятором, вентилятором или засорением капиллярной трубки.

Любое отклонение от нормы требует обращения в сервисный центр. Самостоятельная попытка дозаправки или починки контура ведет к поломке устройства и отменяет гарантию.

До визита специалиста отключите аппарат от сети. Это не допустит перегрева мотора и дополнительных поломок.